一、水分的來源

1.在運輸和儲存過程中，進入石油產(chǎn)品中的水。
2.石油產(chǎn)品有一定程度的吸水性，能從大氣中或與水接觸時，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油幾乎不與水混合，但可溶有不超過0.01%的水。把這為數(shù)極少的溶解水全除去是較困難的。
二、石油產(chǎn)品中存在的狀態(tài)主要有幾種？
1.懸浮狀：水分以水滴形態(tài)懸浮于油中。多發(fā)生于粘度較大的重油。
2.浮化狀：水分以極細小的水滴狀均勻分散于油中。這種分散很細的乳濁液，由于水滴微粒極小，比懸浮狀水更難從石油中分出。
3.溶解狀：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，決定于石油產(chǎn)品化學成分和溫度。通常，烷烴、環(huán)烷烴及烯烴溶解水的能力較弱，芳香烴能溶解較多的水分。溫度越高，水能溶解于油品的數(shù)量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些輕潤滑油溶解水的數(shù)量很少，可忽略不計。

三、水分帶來的不良影響

1.石油產(chǎn)品中的水分蒸發(fā)時要吸收熱量，會使發(fā)熱量降低;

2.輕質(zhì)油品中的水分會使燃燒過寸

程惡化。并能將溶解的鹽帶入汽缸內(nèi)，生成積炭，增加汽缸的磨損;

3.在低溫情況下，燃料中的水會結(jié)冰，堵塞燃料導管和濾清器，妨礙發(fā)動機燃料系統(tǒng)的燃料供給;

4.石油產(chǎn)品中有水分時，會加速油呂的氧化和膠化;

5.潤滑油有水時不但會引起發(fā)動機零件的腐蝕，而且水和高于 100℃的金屬零件接觸時會形成蒸汽，破壞潤滑油薄膜